典型文献
发动机冷却风扇气动噪声研究及仿生学改进
文献摘要：
基于SST κ-ω分离涡模型的数值模拟,以及鲨鱼背鳍的仿生学研究,设计了一种风扇叶片,以期减少风扇的气动噪声.在风扇噪声试验验证数值模拟准确性的基础上,应用CATIA和STRA CCM+,通过参数化设计,同时采用正交试验法进行优化方案的选择.结果表明:基于仿生鲨鱼背鳍结构的方案设计,能够减小风扇后缘的气流分离,抑制尾缘区域湍流涡的形成,改善了尾缘区域的流场,有效的降低了气动噪声,优化后的单品风扇叶片的气动噪声比原始方案减小了 3.64 dB.
文献关键词：
ST κ-ω分离涡;气动噪声;鲨鱼背鳍;正交试验
中图分类号：
作者姓名：
曾志新;冯博;崔振华;董愚
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州 511434
文献出处：
引用格式：
[1]曾志新;冯博;崔振华;董愚-.发动机冷却风扇气动噪声研究及仿生学改进)[J].机械科学与技术,2022(06):954-960
A类：
鲨鱼背鳍,STRA
B类：
发动机冷却风扇,风扇气动噪声,仿生学,SST,分离涡模型,风扇叶片,风扇噪声,噪声试验,CATIA,CCM+,参数化设计,正交试验法,小风,后缘,气流分离,尾缘,湍流,噪声比,dB
AB值：
0.282642
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