典型文献
基于柔韧性改善的纤维高模量沥青混合料技术研究
文献摘要：
针对高模量沥青混合料低温抗裂性差的问题,提出通过柔韧性改善的方法研究玄武岩纤维对高模量沥青混合料的影响.室内采用混合料和易性试验仪、低温弯曲试验、疲劳试验、汉堡车辙试验和单轴压缩动态模量试验等研究玄武岩纤维参数对高模量沥青混合料性能的影响,通过方差分析确定影响因素的显著性,并对比分析不同纤维对高模量沥青混合料性能改善效果的差异,阐明玄武岩纤维对高模量沥青混合料性能影响特征.结果表明,玄武岩纤维掺入高模量沥青混合料中,可明显改善混合料的柔韧性、路用性能和动态模量,改善效果与纤维掺量和纤维长度密切相关,其中纤维掺量的影响相对较大;AC-13型高模量沥青混合料掺加玄武岩纤维,建议掺量为3.0‰、长度为6 mm,相应混合料的不同性能变化更为均衡;相比聚酯纤维和木质素纤维,掺有玄武岩纤维的AC-13型高模量沥青混合料具有更好的抗裂性能、抗变形能力、高温性能和水稳性能,且拌和与压实施工难度较低,应用范围扩大.研究成果为玄武岩纤维在高模量沥青混合料中的应用及对其性能影响的认识提供参考依据.
文献关键词：
道路工程;高模量沥青混合料;柔韧性;玄武岩纤维;纤维掺量
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张志强;陈冬;段鑫明;李志宏;罗要飞
作者机构：
中交路桥建设有限公司,北京100027;中交路桥北方工程有限公司,北京100027;河北省交通规划设计院,石家庄050000;郑州航空工业管理学院 土木建筑学院,郑州450046
文献出处：
引用格式：
[1]张志强;陈冬;段鑫明;李志宏;罗要飞-.基于柔韧性改善的纤维高模量沥青混合料技术研究)[J].森林工程,2022(03):153-162
A类：
B类：
柔韧性,高模量沥青混合料,低温抗裂性,过柔,玄武岩纤维,和易性,弯曲试验,疲劳试验,汉堡车辙试验,单轴压缩,动态模量试验,沥青混合料性能,性能改善,影响特征,掺入,路用性能,纤维掺量,纤维长度,AC,掺加,性能变化,聚酯纤维,木质素纤维,抗裂性能,抗变形能力,高温性能,水稳性能,拌和,压实施工,道路工程
AB值：
0.157274
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