典型文献
玄武岩纤维沥青混合料高温性能研究
文献摘要：
通过车辙、单轴贯入、动态模量、动态蠕变试验,研究了 Sup-13、Sup-20和Sup-25等3种级配在掺加玄武岩纤维和改变最大公称粒径前后,沥青混合料高温性能指标的变化,并将试验数据进行曲线拟合,系统分析了玄武岩纤维沥青混合料的高温性能.结果表明,4种试验方法中掺入玄武岩纤维后沥青混合料的动稳定度、贯入强度、动态模量、流变次数均有提高,增大最大公称粒径后除了贯入强度,其余3项指标也都有提高,且玄武岩纤维沥青混合料的动稳定度与贯入强度和流变次数之间有着正相关的线性关系,为玄武岩纤维沥青混合料的高温性能研究构建系统模型提供了一定的理论基础.
文献关键词：
沥青混合料;玄武岩纤维;最大公称粒径;高温性能;曲线拟合
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
吴靖江;张聪;吴正光;景玉婷
作者机构：
中国建筑第七工程局有限公司 郑州市 450004;扬州大学建筑科学与工程学院 扬州市 225127
文献出处：
引用格式：
[1]吴靖江;张聪;吴正光;景玉婷-.玄武岩纤维沥青混合料高温性能研究)[J].公路,2022(07):9-13
A类：
B类：
玄武岩纤维沥青混合料,高温性能,车辙,单轴,动态模量,动态蠕变,蠕变试验,Sup,级配,配在,掺加,最大公称粒径,进行曲,曲线拟合,掺入,动稳定度,研究构建,建系,系统模型
AB值：
0.174787
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