典型文献
再生沥青路面-粉煤灰地聚物作为可持续稳定路面材料
文献摘要：
对沥青路面回收料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)和粉煤灰(Fly Ash,FA)地聚物及其混合物作为可持续路面材料的强度、耐久性、微观结构和渗滤液特征进行了评价.通过无侧限抗压强度(Unconfined Compression Strength,UCS)试验,测定了该材料在有无干湿(wetting-drying,w-d)循环作用下的强度发展规律.用X光衍射(X-Ray Diffraction,XRD)和扫描电镜(Scanning Electron Microscopy,SEM)分析了该材料的矿物结构和微观结构变化.用毒性特征浸出法(TCLP)测定了重金属的浸出率.结果表明,RAP-FA混合物和RAP-FA地聚物的强度均随着w-d循环次数的增加而增加.XRD和SEM分析表明,RAP-FA混合物的强度增加是由于硅酸铝钙水合物的生成,而在RAP-FA地聚物中则是由于发生了地质聚合反应.TCLP法的结果表明,RAP-FA地聚物能降低重金属在RAP-FA混合物中的浸出率.
文献关键词：
沥青路面回收料;粉煤灰(FA);无侧限抗压强度;毒性特征浸出法(TCLP);地质聚合反应
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张志伟
作者机构：
中铁十八局集团第五工程有限公司,天津300450
文献出处：
引用格式：
[1]张志伟-.再生沥青路面-粉煤灰地聚物作为可持续稳定路面材料)[J].武汉理工大学学报,2022(02):7-14
A类：
可持续路面,Unconfined
B类：
再生沥青路面,粉煤灰地聚物,持续稳定,路面材料,沥青路面回收料,Reclaimed,Asphalt,Pavement,RAP,Fly,Ash,FA,混合物,耐久性,渗滤液,无侧限抗压强度,Compression,Strength,UCS,干湿,wetting,drying,强度发展,光衍射,Ray,Diffraction,Scanning,Electron,Microscopy,矿物结构,用毒,浸出法,TCLP,浸出率,循环次数,硅酸铝,水合物,地质聚合反应
AB值：
0.350835
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