典型文献
基于无侧限抗压强度试验的路面水泥稳定基层材料特性研究
文献摘要：
为节约工程成本,可在处理后的公路弃渣中,添加低剂量的水泥和粉煤灰形成的混合料作为公路路面基层填料.通过室内无侧限抗压强度试验,研究水泥含量及养护时间对再生骨料水泥稳定混合料力学特性的影响,研究表明:随着混合料中水泥含量的增加,再生骨料水泥稳定混合料的无侧限抗压强度几乎呈线性增加,且在水泥混合料中添加粉煤灰能够有效改善水泥稳定混合料的强度特性;随着养护时间的增加,再生骨料水泥稳定混合料的无侧限抗压强度先快速增加,然后增加缓慢,最后趋于稳定.在养护前28d内,不同粉水泥稳定混合料的无侧限抗压强度基本形成.
文献关键词：
水泥稳定层;粉煤灰;无侧限抗压强度;养护时间
中图分类号：
作者姓名：
白立波
作者机构：
河北平山县交通运输局公路工程队,河北平山050400
文献出处：
引用格式：
[1]白立波-.基于无侧限抗压强度试验的路面水泥稳定基层材料特性研究)[J].交通世界（下旬刊）,2022(08):11-13,19
A类：
B类：
无侧限抗压强度试验,水泥稳定基层,基层材料,材料特性,工程成本,弃渣,粉煤灰,混合料,公路路面基层,填料,养护时间,再生骨料,强度特性,28d,基本形,水泥稳定层
AB值：
0.183846
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
