典型文献
动力电池包结构轻量化优化设计
文献摘要：
动力电池包的轻量化是电动汽车续航里程的重要影响因素之一,文章对电池包结构进行了轻量化优化设计.通过对电池包在3种典型测试工况中进行动静态分析,得出电池包结构的薄弱点;设计了以电池包单元节点位移、结构刚度以及低阶模态频率为约束条件的优化模型,对电池包箱体上盖进行轻量化设计.结果表明:优化后的电池包箱体上盖在各工况下最大变形量均大幅度减小,低阶固有频率增大,规避了路面激励频率,同时箱体质量降低了11.25％,实现了动力电池包的轻量化优化.
文献关键词：
动力电池包;有限元分析;轻量化设计
中图分类号：
作者姓名：
王顺俗
作者机构：
东南(福建)汽车工业股份有限公司,福建 福州 350119
文献出处：
引用格式：
[1]王顺俗-.动力电池包结构轻量化优化设计)[J].机电技术,2022(06):61-65
A类：
B类：
动力电池包,结构轻量化,量化优化,电动汽车,续航里程,包在,测试工况,动静态分析,薄弱点,点位移,结构刚度,模态频率,电池包箱体,上盖,轻量化设计,最大变形量,低阶固有频率,路面激励,激励频率,体质量降低
AB值：
0.268561
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
