典型文献
一种改进的多电平逆变器SVPWM调制方法研究
文献摘要：
随着现代轨道交通行业的不断发展,多电平逆变技术已经成为大功率牵引变流器的研究热点之一.以有源中点钳位型五电平(ANPC-5L)逆变器为基础,结合虚坐标变换法,实现了逆变器直流侧中点电位及各相悬浮电容电压的稳定控制.根据参考电压矢量坐标与开关状态确定初始电压作用矢量以及三个基本电压矢量的作用顺序.结合参考电压所在三角形区域信息(正三角形或倒三角形)为三个基本电压矢量分配作用时间.搭建系统模型进行仿真实验,仿真结果验证了算法的可行性以及拓扑结构的优越性.最终,设计AN-PC-5L牵引逆变器,通过效率测试验证系统的高效性.
文献关键词：
有源中点钳位五电平;虚坐标变换;电位控制;电压作用顺序;时间分配
中图分类号：
作者姓名：
王梦谦;李华;毕京斌;曹虎;李政达;汪志
作者机构：
中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛266000
文献出处：
引用格式：
[1]王梦谦;李华;毕京斌;曹虎;李政达;汪志-.一种改进的多电平逆变器SVPWM调制方法研究)[J].电气传动,2022(05):28-33,46
A类：
虚坐标变换,电压作用顺序
B类：
多电平逆变器,SVPWM,调制方法,现代轨道交通,轨道交通行业,逆变技术,大功率,牵引变流器,ANPC,5L,坐标变换法,直流侧,中点电位,悬浮电容,电容电压,稳定控制,参考电压,电压矢量,开关状态,区域信息,正三角形,倒三角形,配作,作用时间,建系,系统模型,拓扑结构,牵引逆变器,效率测试,测试验证,验证系统,有源中点钳位五电平,电位控制,时间分配
AB值：
0.373146
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