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行人与自行车交通信号控制与优化方法研究
文献摘要：
近些年来,随着绿色、宁静、慢行交通理念的回归,行人与自行车对交通信号控制的需求日益显现,非机动化出行方式与机动车之间安全冲突、信号配时资源竞争等很多问题越来越突出.如何进一步优化路口信号设计与配时,在兼顾多场景下的机动化与非机动化出行需求的同时,提供更加安全高效的信号控制服务,显得尤其重要.本文对我国城市路口行人和自行车交通信号控制现状进行分析,并提出优化设计思路.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
张福生
作者机构：
北方工业大学
文献出处：
引用格式：
[1]张福生-.行人与自行车交通信号控制与优化方法研究)[J].道路交通管理,2022(11):48-51
A类：
B类：
自行车交通,交通信号控制,控制与优化,宁静,慢行交通,非机动,机动化,出行方式,机动车,信号配时,资源竞争,路口,口信,信号设计,多场景,出行需求,安全高效,制服,控制现状,优化设计思路
AB值：
0.357831
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