典型文献
新型高墩地震损伤演化规律研究
文献摘要：
为研究新型高墩在强震作用下的损伤规律,以一座以铁路连续刚构桥为背景,基于OpenSees平台建立全桥模型,考虑高阶振型,采用增量动力分析方法(IDA),以应变作为损伤指标,探究了地震作用下新型高墩墩身部位地震损伤形成和演化规律,考查了钢桁架连梁对新型高墩墩身部位地震损伤影响.结果表明,弹性钢连梁和弹塑性钢连梁均是墩底先出现塑性区,随着地震动强度的增大,墩身中部进入塑性区、墩底塑性区向墩中扩展,墩中塑性区分别向墩底和墩顶扩展.弹塑性钢连梁能在一定程度上抑制墩身塑性区的产生与扩展,可显著提高高墩的抗震性能.
文献关键词：
新型高墩;钢桁架连梁;增量动力分析;塑性区
中图分类号：
作者姓名：
黄耀斌;夏修身;史军
作者机构：
兰州交通大学,甘肃 兰州 730070
文献出处：
引用格式：
[1]黄耀斌;夏修身;史军-.新型高墩地震损伤演化规律研究)[J].公路工程,2022(05):7-11
A类：
新型高墩,钢桁架连梁
B类：
地震损伤,损伤演化规律,强震作用,损伤规律,连续刚构桥,OpenSees,全桥模型,高阶振型,增量动力分析,IDA,变作,损伤指标,地震作用,墩身,考查,损伤影响,钢连梁,弹塑性,塑性区,着地,地震动强度,墩顶,抗震性能
AB值：
0.24866
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