典型文献
基于层次分析法的城市交通网络可达性评价方法研究
文献摘要：
可达性是城市交通网络的重要评价指标之一,是交通网络通畅程度的反映.为合理评价城市交通网络的可达性,文章在借鉴相关研究成果和理论方法基础上,结合可达性的基本特征,基于层次分析法构建城市综合交通网络可达性的评价指标体系.以城市交通网络可达性作为目标层,所包括的二级指标有居民出行需求、经济发展水平、交通服务水平、资源配置效率、土地利用程度、线网开发强度6个方面.在二级指标基础上,评价指标体系还设计22个三级指标.以北京、上海和重庆3个城市的交通网络作为研究案例进行验证分析,分别计算出3个城市的交通网络可达性综合得分情况并进行分析.案例结果表明北京城市交通网络的综合得分最高,原因与其社会经济发展、交通承载能力密不可分.文章所提出的评价方法具有一定的推广和应用价值.
文献关键词：
交通网络;层次分析法;可达性;评价方法
中图分类号：
作者姓名：
冯柏盛;殷玮川
作者机构：
北京联合大学城市轨道交通与物流学院,北京 100101
文献出处：
引用格式：
[1]冯柏盛;殷玮川-.基于层次分析法的城市交通网络可达性评价方法研究)[J].现代城市轨道交通,2022(04):66-71
A类：
B类：
城市交通网络,网络可达性,通畅,合理评价,鉴相,理论方法,方法基础,综合交通网络,目标层,标有,居民出行需求,交通服务水平,资源配置效率,土地利用程度,线网,开发强度,验证分析,综合得分,北京城市交通,推广和应用
AB值：
0.232116
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