典型文献
城市轨道交通站点周边土地利用的空间梯度特性研究
文献摘要：
轨道交通与城市一体化规划,需要精细化分析城市轨道交通站点周边的土地利用.采集城市站点周边土地利用及空间分布数据,从定性与定量角度,开展站点域尺度的土地利用空间梯度特性研究.首先,运用K-means聚类算法挖掘城市轨道交通站点周边土地利用的空间分布规律,提出土地利用空间梯度特性的形态模式辨识方法;其次,基于TOPSIS方法进行改进,提出土地利用空间梯度特性的量化评分方法;最后,以北京轨道交通网络作为案例,分析得到土地利用梯度特性的5类形态模式以及各站点土地梯度特性的量化评分,为促进轨道交通与城市的一体化协调发展提供方法.
文献关键词：
城市轨道交通;车站;土地利用;空间特性
中图分类号：
作者姓名：
王书灵;张哲宁;付浩洋;彭羽飞;蒋熙
作者机构：
北京交通发展研究院,北京100161;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]王书灵;张哲宁;付浩洋;彭羽飞;蒋熙-.城市轨道交通站点周边土地利用的空间梯度特性研究)[J].都市快轨交通,2022(03):36-41
A类：
B类：
城市轨道交通站点,空间梯度,城市一体化,一体化规划,精细化分析,定性与定量,量角,means,聚类算法,空间分布规律,出土,形态模式,模式辨识,辨识方法,TOPSIS,量化评分方法,北京轨道交通,轨道交通网络,各站,一体化协调发展,车站,空间特性
AB值：
0.290823
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