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以太网在地铁列车上的发展与应用
文献摘要：
国内地铁列车网络主要采用的MVB总线型架构,该架构由于其传输速率低等局限性,已无法满足列车网络的发展需求.以太网以其通信速率高、灵活性强等特点在各领域得到迅猛发展.文章通过阐述以太网在国内地铁列车上的应用,并结合实际工程案例介绍以太网与MVB双网冗余方案、以太网为主的以太网和MVB双冗余方案、纯以太网控车方案,指出各方案目前存在的不足,为今后地铁列车的TCMS设计及技术管理提供参考与借鉴.
文献关键词：
地铁列车;以太网;系统构成;工程案例
中图分类号：
作者姓名：
曹成鹏
作者机构：
北京城市轨道交通咨询有限公司,北京 100068
文献出处：
引用格式：
[1]曹成鹏-.以太网在地铁列车上的发展与应用)[J].现代城市轨道交通,2022(01):97-102
A类：
双冗余方案
B类：
以太网,地铁列车,车上,发展与应用,国内地铁,列车网络,MVB,总线,线型,传输速率,通信速率,工程案例,案例介绍,案目,TCMS,技术管理,系统构成
AB值：
0.281445
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