典型文献
宁夏地区蓄盐类集料抗凝冰沥青路面设计方法研究
文献摘要：
主动抗凝冰技术的应用对冬季路面的冰雪灾害起到了良好的预防作用.蓄盐类集料抗凝冰剂作为主动抗凝冰添加剂的主要形式之一,由于其粒径较大,会对沥青混合料级配造成波动性影响.宁夏地区的高等级公路常用的石料红砂岩级配偏粗,受到的影响会更大.为了减少抗凝冰剂对沥青混合料级配造成的影响,采用替代集料和直接外掺两种方式进行配合比设计,通过试验综合对比混合料的级配波动、空隙率变化、路用性能及抗凝冰效果.结果表明,以直接外掺方式进行配合比设计的抗凝冰沥青混合料各方面性能良好,适用于宁夏地区.
文献关键词：
主动抗凝冰路面;蓄盐类集料;级配设计;路用性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
窦占双;韩方元;郭书林;孙跃轩;刘宁
作者机构：
宁夏交通建设股份有限公司,宁夏银川 750004;宁夏公路管理中心,宁夏银川 750000
文献出处：
引用格式：
[1]窦占双;韩方元;郭书林;孙跃轩;刘宁-.宁夏地区蓄盐类集料抗凝冰沥青路面设计方法研究)[J].宁夏工程技术,2022(04):342-345
A类：
蓄盐类集料,主动抗凝冰路面,抗凝冰路面
B类：
宁夏地区,沥青路面,路面设计,设计方法研究,冰雪灾害,害起,预防作用,主要形式,沥青混合料,波动性,高等级公路,石料,红砂岩,两种方式,配合比设计,综合对比,空隙率,路用性能,级配设计
AB值：
0.185978
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