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典型文献
黏层洒布与沥青混合料摊铺一体机技术层间黏结性能研究
文献摘要:
为研究一体机技术在沥青路面层间黏结性能,运用ABAQUS有限元模拟分析不同超载和刹车工况下的层间拉应力和剪应力,并研究了沥青路面层间黏结的技术需求,对比了传统黏层施工技术3种状态(未受破坏、受到破坏、受到污染)下的黏结强度.结果 表明:超载和刹车对层间应力均有一定的影响,其中刹车对层间应力影响更为明显;提出了超载+刹车极限受力状况下沥青路面层间黏结强度的技术指标要求,即复合件拉拔和剪切强度分别不小于0.2,0.5 MPa;传统施工受到污染和破坏两种工况下层间黏结强度均不能满足技术指标要求,而一体机技术可以满足,验证了一体机技术层间黏结性能的优越性,可以有效解决传统黏层施工技术黏层受到污染和破坏的问题.
文献关键词:
路面上中面层;一体机技术;黏层材料;黏结性能;ABAQUS有限元分析;剪切拉拔强度
作者姓名:
张军辉;秦成林;董夫强;虞浩;张宇;詹贺
作者机构:
浙江省金华市武义县交通运输局,浙江金华321200;河海大学土木与交通学院,南京210098
文献出处:
引用格式:
[1]张军辉;秦成林;董夫强;虞浩;张宇;詹贺-.黏层洒布与沥青混合料摊铺一体机技术层间黏结性能研究)[J].路基工程,2022(01):92-97
A类:
路面上中面层,剪切拉拔强度
B类:
沥青混合料摊铺,一体机技术,层间黏结性能,沥青路面,ABAQUS,有限元模拟分析,超载,刹车,车工,拉应力,剪应力,技术需求,施工技术,受到破坏,黏结强度,层间应力,应力影响,技术指标,指标要求,合件,剪切强度,黏层材料
AB值:
0.183378
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