典型文献
不同类型SMA沥青混合料路用性能研究
文献摘要：
采用马歇尔配合比设计法对SMA10、SMA13、SMA16沥青混合料进行级配设计,并系统研究不同类型SMA沥青混合料的水稳定性、高低温性能和疲劳耐久性.结果表明:高温浸水加速了 SMA混合料的马歇尔性能劣化,其中SMA16的劣化程度最为明显;SMA13沥青混合料在高温条件下的动稳定度与SMA16的相接近,是SMA10的1.3倍,而低温条件下SMA10的破坏应变是SMA13和SMA16的1.2倍,SMA13具有较好的高、低温性能;在低应变条件下,SMA13和SMA16的抗疲劳性能基本相当,而同一应变水平下,SMA10抗疲劳性能要优于SMA13和SMA16,特别是在600με的高应变下,疲劳寿命相比SMA16混合料提升了约30.2％.
文献关键词：
SMA沥青混合料;不同类型;混合料配比;路用性能;疲劳耐久性
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
秦阳;严红
作者机构：
中国市政工程西南设计研究总院有限公司,成都 610081
文献出处：
引用格式：
[1]秦阳;严红-.不同类型SMA沥青混合料路用性能研究)[J].路基工程,2022(04):114-118
A类：
SMA16
B类：
沥青混合料,路用性能,马歇尔,配合比设计,SMA10,SMA13,级配设计,水稳定性,高低温性能,疲劳耐久性,浸水,性能劣化,高温条件,动稳定度,相接,低温条件,低应变,抗疲劳性能,一应,高应变,变下,疲劳寿命,命相,混合料配比
AB值：
0.22722
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