典型文献
燃气轮机陆基试验台进气系统阻力模拟装置气动性能数值分析
文献摘要：
为某型燃气轮机陆基试验台进气系统设计了一种由5个节流板组成的进气阻力模拟装置,用于模拟燃气轮机实船状态下的进气阻力.采用CFD数值模拟方法,分析该装置阻力模拟装置节流板不同偏转角度对燃气轮机进口空气流场及总压损失的影响,通过试验验证了数值模拟结果的准确性.数值结果表明:节流板顺时针持续偏转,下流底部回流区域逐渐扩大,下游主流流速分布较均匀,有利于燃气轮机运行;同时节流板偏转使得燃气轮机进口截面顶部区域低速区扩大,截面高速分布区域更加均匀.节流板逆时针偏转会增大燃气轮机进口截面不均匀度,且引起的总压损失要大于顺时针偏转,不利于燃气轮机运行.同时还通过试验验证了数值计算模型和相关分析的可靠性,为节流板的设计、安装提供了重要的理论依据.
文献关键词：
燃气轮机;进气系统;阻力模拟装置;数值模拟;试验验证
中图分类号：
作者姓名：
征建生;朱海鹏;贾新旺
作者机构：
中国船舶集团有限公司第七○三研究所无锡分部,江苏 无锡 214000;解放军91227部队,广东 湛江 524000
文献出处：
引用格式：
[1]征建生;朱海鹏;贾新旺-.燃气轮机陆基试验台进气系统阻力模拟装置气动性能数值分析)[J].燃气轮机技术,2022(04):36-41
A类：
阻力模拟装置,节流板
B类：
燃气轮机,陆基,试验台,进气系统,系统阻力,气动性能,气阻,实船,船状,CFD,数值模拟方法,偏转角度,空气流场,总压损失,顺时针,下流,回流区,流流,流速分布,机运,时节,低速,分布区域,逆时针,转会,不均匀度,数值计算模型
AB值：
0.20141
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