典型文献
缆绳材质及直径对系泊船舶运动影响的数值模拟
文献摘要：
缆绳属性是影响系泊船运动量的重要因素.基于MIKE 21 Mooring Analysis数值模拟软件,对一艘17.7万m3 LNG船进行不规则波横浪作用下的数值系泊试验,通过变化缆绳直径及材质,分析其对系泊船舶运动的影响.结果表明:1)系泊船运动量会受到缆绳材质及直径的影响,主要是由于缆绳刚度的变化.2)系泊船的横移、纵移和回转受缆绳变化的影响较大,均随缆绳刚度的增大而减小.3)升沉主要与入射波浪周期和波高有关,受缆绳刚度影响较小.4)纵摇因为本身运动量较小,变化不明显.5)横摇相对于缆绳刚度改变没有明显的变化规律.
文献关键词：
系泊船舶;运动量;系缆力;缆绳刚度;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王登辉;柳淑学;李金宣;张昊宸
作者机构：
大连理工大学,海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连116024
文献出处：
引用格式：
[1]王登辉;柳淑学;李金宣;张昊宸-.缆绳材质及直径对系泊船舶运动影响的数值模拟)[J].水运工程,2022(11):43-49
A类：
系泊船运动,缆绳刚度
B类：
系泊船舶,船舶运动,运动影响,运动量,MIKE,Mooring,Analysis,数值模拟软件,一艘,LNG,不规则波,横浪,系泊试验,横移,纵移,回转,升沉,入射波,波浪周期,波高,刚度影响,纵摇,横摇,系缆力
AB值：
0.289067
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