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电动汽车整车上下电控制策略研究
文献摘要：
该文以电动汽车的安全性为设计前提，探索电动汽车整车上下电控制策略，该策略包括4个方面内容，分别是低压上电策略、高压上电策略、低压下电策略、高压下电策略。而后，对电动汽车整车上下电策略进行应用层建模，使用CANoe软件对整车上下电过程进行实车验证测试。测试结果表明，该控制策略能较好地实现整车上下电功能，对提升整车上下电的安全性具有显著作用。
文献关键词：
电动汽车;上下电;控制策略
中图分类号：
作者姓名：
张昊;沈晔超;杨浩;张晴晴
作者机构：
安徽机电职业技术学院，安徽 芜湖 241002
文献出处：
引用格式：
[1]张昊;沈晔超;杨浩;张晴晴-.电动汽车整车上下电控制策略研究)[J].汽车测试报告,2022(09):98-101
A类：
B类：
电动汽车,整车,车上,上下电控制,控制策略研究,高压上电,应用层,CANoe,实车验证,验证测试,电功
AB值：
0.227999
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