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典型文献
某新能源汽车后驱电机啸叫NVH优化
文献摘要:
为进一步提高新能源汽车后驱电机NVH(Noise噪声、Vibration振动、Harshness声振粗糙度)性能,基于某款新能源后驱电桥产品在整车NVH主观评价啸叫明显,对啸叫产生原因进行了分析.通过分析电机啸叫原理并对从齿槽转矩方面分析降低48阶电机啸叫方案,利用Ansys Maxwell和LMS Virtual Lab软件对电机的电磁力以及声场进行仿真分析研究后,设计出通过更改电机转子斜级角度和形状的方案,降低定子与转子之间的齿槽转矩脉动,从而降低48阶的谐波幅值.最终将优化后的方案样件在整车上测试后,后驱电桥的电磁噪声降低了5-15dB(A),整车主观评价达到8分(7分以上及格),本文分析对以后电机啸叫问题具有一定的工程指导价值.
文献关键词:
电动汽车;NVH性能;齿槽转矩;斜级角度;斜级形状
作者姓名:
牟伟丰
作者机构:
舍弗勒贸易(上海)有限公司 上海 200000
文献出处:
引用格式:
[1]牟伟丰-.某新能源汽车后驱电机啸叫NVH优化)[J].汽车博览,2022(15):113-115
A类:
转子斜级,斜级角度,斜级形状
B类:
新能源汽车,NVH,Noise,Vibration,Harshness,声振,粗糙度,电桥,整车,主观评价,产生原因,齿槽转矩,Ansys,Maxwell,LMS,Virtual,Lab,电磁力,声场,更改,电机转子,定子,转矩脉动,谐波幅值,终将,样件,车上,电磁噪声,15dB,车主,及格,啸叫问题,工程指导,指导价值,电动汽车
AB值:
0.405395
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