典型文献
四线临海隧道开挖渗流演变及参数影响分析
文献摘要：
隧道开挖防水及渗水量控制是隧道施工和运营过程中的关键问题.为了更好地解决隧道渗水问题,依托青岛地铁昌乐路地铁站隧道开挖工程,结合渗流场基本理论,基于Abaqus有限元软件建立隧道开挖计算模型.按照施工顺序依次对初始渗流场、毛洞渗流场、注浆后渗流场及施做衬砌后渗流场4种工况进行模拟,分析渗流场的演变特征并计算其渗流量.同时对注浆圈厚度和注浆圈等效渗透系数2个参数对模拟计算结果的影响进行分析.研究结果表明:隧道开挖会使隧道周围孔隙水压力减小,两侧拱脚处渗流量最大,隧道帷幕注浆和施做防水衬砌对渗流场具有重要影响,可以有效减少渗流量.注浆圈厚度和等效渗透系数是影响渗流场与渗流量的2个重要参数,合理设置参数取值对隧道施工防水具有重要意义.
文献关键词：
隧道开挖;渗流场;渗水量;隧道防水;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
任世林
作者机构：
中国铁建投资集团有限公司,山东 青岛 266000
文献出处：
引用格式：
[1]任世林-.四线临海隧道开挖渗流演变及参数影响分析)[J].铁道科学与工程学报,2022(07):1985-1996
A类：
B类：
四线,临海,隧道开挖,参数影响,渗水量,隧道施工,运营过程,渗水问题,昌乐,路地,地铁站,渗流场,Abaqus,施工顺序,毛洞,衬砌,演变特征,渗流量,注浆圈厚度,等效渗透系数,孔隙水压力,拱脚,帷幕注浆,重要参数,合理设置,设置参数,参数取值,施工防水,水具,隧道防水
AB值：
0.284445
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