典型文献
基于非线性理论的接触网找形方法研究
文献摘要：
为快速、精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,实现非线性理论下的接触网找形.采用基于非线性理论的悬链线单元对接触网进行离散;在考虑接触网预弛度、坡度等边界条件下,基于悬链线方程和初始构型下的单元节点力平衡关系,建立弹性链型悬挂接触网的平衡构型求解模型,同时该模型适用于简单链型悬挂接触网以及接触网锚段关节的找形分析.结合算例进行验证,吊弦长度的计算结果与欧洲标准EN 50318-2018中参考数值具有良好的一致性,且相对误差均不超过0.7％,验证了本找形方法的准确性和实用性.
文献关键词：
非线性理论;悬链线方程;接触网;初始平衡构型;找形方法
中图分类号：
作者姓名：
罗群;梅桂明;赵晨;王江文;邱江洋;韩宝峰
作者机构：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031;广东交通职业技术学院,广东广州 510650;中车青岛四方机车车辆研究所重庆研发中心,重庆 401133;保德利电气设备有限责任公司,陕西宝鸡 721000
文献出处：
引用格式：
[1]罗群;梅桂明;赵晨;王江文;邱江洋;韩宝峰-.基于非线性理论的接触网找形方法研究)[J].铁道学报,2022(07):27-35
A类：
初始平衡构型,找形分析
B类：
非线性理论,找形方法,高速铁路接触网,悬链线方程,力平衡关系,悬挂,挂接,解模,单链,锚段关节,合算,吊弦,弦长,欧洲标准,EN
AB值：
0.223724
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
