典型文献
三维可视化激光扫描技术在隧道变形监测中的应用
文献摘要：
为解决传统隧道监控量测数据量少、可视化程度低、数据利用率低等问题,利用三维激光扫描仪多次采集已施作完成的支护结构点云数据,然后通过三维点云处理软件"TK-PCAS"处理、分析,得到可视化三维模型,以全面展示隧道支护结构的全息变形情况.监测数据表明:全站仪拱顶、拱脚最大累计变形分别为28 mm和36 mm;扫描仪拱顶、拱脚最大累计变形为30 mm和39.1 mm.全站仪测量数据较扫描仪少2～3 mm,误差相对较小,两者的数据变化趋势基本一致.研究结果表明:基于全息监测技术,在隧道变形监测预警方面引入加速度及变形速率预警的方法,通过加速度正负来分辨隧道变形速率发展,可有效避免监测后期变形总量、变形速率预警之中出现的假预警现象.对提高变形监测准确性具有重要现实意义.
文献关键词：
三维可视化;激光扫描;全息变形监测;三维模型;加速度预警;变形速率预警
中图分类号：
作者姓名：
陈柱;商长君;杨建超;陈昊喆;凌鹏;解勇
作者机构：
中铁一局集团第五工程有限公司,陕西宝鸡 721006;成都天佑智隧科技有限公司,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]陈柱;商长君;杨建超;陈昊喆;凌鹏;解勇-.三维可视化激光扫描技术在隧道变形监测中的应用)[J].铁道勘察,2022(04):29-35
A类：
三维可视化激光扫描技术,全息变形监测,加速度预警
B类：
隧道变形,隧道监控量测,监控量测数据,数据量,可视化程度,数据利用率,三维激光扫描仪,支护结构,点云数据,三维点云处理,处理软件,TK,PCAS,全面展示,隧道支护,变形情况,全站仪,拱顶,拱脚,累计变形,测量数据,数据变化,监测预警,警方,变形速率预警,正负
AB值：
0.270998
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