典型文献
基于模糊PI的两档纯电动汽车AMT变速器换档控制
文献摘要：
为了提高纯电动汽车动力性,降低百公里电耗,为纯电动汽车匹配一种无离合的两档自动变速器.通过分析换档结构动力学特性,建立换档动力学模型、换档电机模型和驱动电机模型.为了缩短换档时间,减少换档冲击,设计一种SPWM调制联合三闭环PID控制的换档电机控制器.考虑到车辆状态变化频繁和驱动电机非线性、强耦合的特点,设计一种驱动电机模糊自适应PI控制器.仿真及试验结果显示,本文设计的控制器能够有效减少换档时间,提升换档平顺性.
文献关键词：
两档自动变速器;SPWM调制;三闭环PID控制;模糊自适应PI控制
中图分类号：
作者姓名：
毕善汕;姚子欣
作者机构：
江苏联合职业技术学院常州刘国钧分院,江苏 常州213025
文献出处：
引用格式：
[1]毕善汕;姚子欣-.基于模糊PI的两档纯电动汽车AMT变速器换档控制)[J].林业机械与木工设备,2022(01):17-22
A类：
两档自动变速器
B类：
纯电动汽车,AMT,换档,高纯,汽车动力性,百公里,电耗,离合,结构动力学,动力学特性,驱动电机,SPWM,三闭环,PID,电机控制器,状态变化,强耦合,模糊自适应,仿真及试验,平顺性
AB值：
0.239479
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