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转辙机及安装装置的减振研究及建议
文献摘要：
针对地铁转辙机振动大,且与所连接的安装装置螺栓和称套易松动、磨损、损坏等问题,以上海地铁4号线宝山站下行线道岔第1牵引点为例,采用现场测试和有限元仿真的方法,进行三维建模、有限元模态分析和随机振动分析.结果表明:密贴侧尖轨低频振动通过动作杆件传递到转辙机是造成转辙机振动异常和连接件紧固状态异常的主要原因.据此提出减振建议,并利用有限元仿真对比的方式验证了方案的可行性.
文献关键词：
转辙机;安装装置;有限元模态分析;振动测试;减振建议
中图分类号：
作者姓名：
陈磊;谢明军;何建峰
作者机构：
西安铁路信号有限责任公司 710100 西安
文献出处：
引用格式：
[1]陈磊;谢明军;何建峰-.转辙机及安装装置的减振研究及建议)[J].铁道通信信号,2022(12):79-84
A类：
减振建议
B类：
转辙机,安装装置,减振研究,振动大,螺栓,松动,上海地铁,宝山,站下,线道,道岔,现场测试,有限元仿真,三维建模,有限元模态分析,随机振动分析,尖轨,低频振动,杆件,振动异常,连接件,紧固,仿真对比,振动测试
AB值：
0.38633
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