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电加热道岔融雪设备节能控制方案探讨
文献摘要：
电加热道岔融雪系统虽然在国内铁路得到广泛应用,但随之而来的设备耗电量大、运营用电成本高的问题也日益凸显.为解决电加热道岔融雪系统中设备的高能耗问题并实现节能控制,对电加热道岔融雪设备耗电量大的原因进行分析,提出了实现节能控制的3个具体方案,即智能控制实现精准加热,优化主电路实现功率可调,优化电加热条配置提高热效率,对于实现融雪设备的节能降耗具有重要意义.
文献关键词：
电加热;道岔融雪;耗电;节能;控制
中图分类号：
作者姓名：
邱战国;安岩;杨俊;安家丙
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 100081 北京;北京华铁信息技术有限公司 100081 北京
文献出处：
引用格式：
[1]邱战国;安岩;杨俊;安家丙-.电加热道岔融雪设备节能控制方案探讨)[J].铁道通信信号,2022(09):46-49
A类：
B类：
电加热道岔融雪,节能控制,控制方案,方案探讨,道岔融雪系统,随之而来,耗电量,用电成本,高能耗,能耗问题,具体方案,智能控制,主电路,电路实现,功率可调,提高热效率,节能降耗
AB值：
0.259605
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