典型文献
张吉怀高铁智能道岔融雪系统方案探讨
文献摘要：
从张吉怀高铁将采用道岔融雪设备的实际情况出发,分析传统的R D1型电加热道岔融雪系统存在耗电量大的问题,从而创新性采用基于调度的智能道岔融雪系统方案,并详细介绍智能道岔融雪系统的结构、智能控制算法、智能控制效果,提出的基于调度的智能道岔融雪系统相比于传统道岔融雪系统可以极大地节省电能.
文献关键词：
道岔融雪;调度;智能;张吉怀高铁
中图分类号：
作者姓名：
余冠华;卫旭初
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]余冠华;卫旭初-.张吉怀高铁智能道岔融雪系统方案探讨)[J].铁路通信信号工程技术,2022(02):15-17,34
A类：
B类：
张吉怀高铁,道岔融雪系统,系统方案,方案探讨,D1,电加热道岔融雪,耗电量,智能控制算法,省电
AB值：
0.163592
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