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任意桥梁截面自由扭转常数计算的快速方法
文献摘要：
计算任意截面的自由扭转常数可采用有限元分析方法,位移法有限元计算出的自由扭转常数比理论值偏大且网格剖分尺寸大小明显影响计算速度.本文从弹性理论圣维南自由扭转问题基本假设出发,针对悬臂梁模型采用基于位移的最小势能原理和基于应力的最小余能原理两种方法,推导势能泛函和余能泛函表达式,并求得泛函的极小值从而推导出相应的有限元方程,得到两种计算自由扭转常数公式.根据推导出的有限元方程,采用三角形单元编写程序进行两种截面的计算并与理论值对比.对比结果表明,采用两种方法计算自由扭转常数并取其平均值作为最终结果相较于采用单一位移法计算其精度大幅提高,两种方法互相参考有利于解决计算结果偏大和计算量过大的问题.
文献关键词：
截面特性;自由扭转常数;最小势能原理;最小余能原理;有限元;方法
中图分类号：
作者姓名：
张恒
作者机构：
中铁十九局集团有限公司 北京 100176
文献出处：
引用格式：
[1]张恒-.任意桥梁截面自由扭转常数计算的快速方法)[J].铁道建筑技术,2022(02):44-47,98
A类：
自由扭转常数,最小余能原理,余能原理
B类：
梁截面,任意截面,有限元分析方法,位移法,有限元计算,理论值,偏大,网格剖分,小明,计算速度,弹性理论,维南,南自,基本假设,悬臂梁模型,最小势能原理,极小值,三角形,编写程序,决计,计算量,量过大,截面特性
AB值：
0.248805
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