典型文献
主-副拱协作体系矢跨比对拱肋受力影响研究
文献摘要：
主-副拱协作异形钢箱系杆拱桥具有优美的外部造型和较大跨越能力.拱桥矢跨比是影响拱肋内力分布的重要参数,进行矢跨比取值研究具有重要意义.为研究主-副拱协作异形钢箱系杆拱桥主拱矢跨比对主、副拱肋受力性能的影响,以通吕运河大桥为例,利用Midas Civil有限元软件建立整体模型,调整主拱矢跨比由1/4.5渐变至1/7,对主、副拱弯矩、轴力和挠度进行计算分析.结果表明,主拱矢跨比的改变对主、副拱肋内力分布具有不同影响,研究结果对今后的主-副拱协作异形钢箱系杆拱桥拱肋矢跨比设计具有一定指导意义.
文献关键词：
主-副拱协作异形钢箱系杆拱桥;数值模拟;矢跨比;内力分布
中图分类号：
作者姓名：
刘杨
作者机构：
中铁二十四局集团有限公司 上海 200431
文献出处：
引用格式：
[1]刘杨-.主-副拱协作体系矢跨比对拱肋受力影响研究)[J].铁道建筑技术,2022(12):12-15,111
A类：
B类：
副拱,协作体系,矢跨比,拱肋受力,受力影响,异形,钢箱系杆拱桥,优美,大跨越,内力分布,重要参数,主拱,受力性能,运河,河大桥,Midas,Civil,整体模型,弯矩,轴力,挠度,桥拱
AB值：
0.203936
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