典型文献
大跨双铰高低拱座钢桁架拱桥设计关键技术
文献摘要：
湖北宜来高速溇水河大桥跨越宽300 m以上的U形沟谷,两岸地势陡峭,两岸山体高差近36m,为减少施工开挖对环境的破坏、保证结构安全性和经济性,经方案比选,该桥最终采用附加内力小、适应基础变位能力强、因地制宜的主跨310 m双铰高低拱座中-下承式钢桁架拱桥.为满足高低拱座拱桥的结构受力、提高工业化制造效率,该桥拱轴线采用虚拟计算跨径340 m、矢高86.2m、拱轴系数1.7的整体悬链线方案.主拱肋采用2片N形桁架结构,单片拱肋采用等截面扁平钢箱结构,主桁节点采用整体栓焊节点,2片拱肋桁架横向中心距27 m,通过米撑及K撑连接.桥面系采用传力明确、经济性好的纵梁结构体系钢-混组合梁,且在端横梁外侧增加小边跨解决边跨梁端出现负反力的问题,梁端设置速度锁定器约束装置.为解决拱脚在多重荷载作用下的受力及耐久性难题,提出拱脚铰轴采用摇摆式铰轴构造.整体及局部分析表明,该桥具有较好的静、动力性能.
文献关键词：
中-下承式拱桥;高低拱座;双铰;钢桁架;栓焊节点;钢-混组合梁;摇摆式铰轴;桥梁设计
中图分类号：
作者姓名：
刘新华;丁德豪;冯鹏程;彭元诚
作者机构：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
文献出处：
引用格式：
[1]刘新华;丁德豪;冯鹏程;彭元诚-.大跨双铰高低拱座钢桁架拱桥设计关键技术)[J].桥梁建设,2022(01):101-108
A类：
高低拱座,栓焊节点,摇摆式,摇摆式铰轴
B类：
大跨,双铰,钢桁架拱桥,拱桥设计,设计关键技术,水河,河大桥,桥跨,沟谷,两岸,地势,陡峭,山体,高差,36m,开挖,结构安全性,经方,方案比选,加内,内力,基础变位,位能,主跨,结构受力,工业化制造,桥拱,拱轴线,虚拟计算,跨径,2m,拱轴系数,悬链线,主拱,拱肋,桁架结构,单片,扁平,钢箱,中心距,桥面系,纵梁,梁结构,结构体系,组合梁,端横梁,小边,边跨,端出,反力,锁定器,约束装置,拱脚,重荷载作用,耐久性,局部分析,动力性能,下承式拱桥,桥梁设计
AB值：
0.431266
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
