典型文献
高掺量直投改性剂对改性沥青流变性能的影响
文献摘要：
为研究高掺量直投改性剂对沥青的性能影响规律,采用两种改性剂在不同掺量条件下分别制备改性沥青,利用流变试验分析改性沥青粘弹性能的变化.结果表明:随掺量增加,改性沥青的零剪切黏度、抗车辙因子、剪切应力和变形恢复率均逐渐增大,疲劳因子和不可恢复蠕变柔量逐渐变小.说明改性沥青的黏度、抗车辙性能、抗扭转性能、抗疲劳性能和抗永久变形能力与掺量呈正相关关系.此外,相同掺量条件下SBS改性沥青的黏度、抗扭转性能、抗车辙性能和抗永久变形能力明显优于PE改性沥青,在高掺量条件下PE改性沥青的抗疲劳性能更好.后续可结合研究不同直投改性剂种类及高掺量条件下混合料性能的变化规律.
文献关键词：
高掺量;直投改性剂;流变性能;多重应力蠕变恢复试验
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
程金梁;熊子佳;龚明辉;洪锦祥
作者机构：
江苏苏博特新材料股份有限公司,南京211103
文献出处：
引用格式：
[1]程金梁;熊子佳;龚明辉;洪锦祥-.高掺量直投改性剂对改性沥青流变性能的影响)[J].石油沥青,2022(05):1-7
A类：
直投改性剂
B类：
高掺量,改性沥青,流变性能,不同掺量,流变试验,试验分析,粘弹性,弹性能,零剪切黏度,抗车辙因子,剪切应力,变形恢复,恢复率,不可恢复蠕变柔量,抗车辙性能,抗扭转,扭转性能,抗疲劳性能,永久变形,变形能力,SBS,PE,结合研究,混合料性能,多重应力蠕变恢复试验
AB值：
0.214414
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
