典型文献
基于分布式IMU的相控阵雷达运动补偿研究
文献摘要：
针对相控阵雷达阵面挠曲变形导致天线增益损失增加的问题,提出一种基于分布式惯性测量单元(IMU)的阵元相位误差补偿方法.将多个IMU安装在雷达阵面上,首先进行主、子节点间的相对导航解算及通过多节点信息融合实时重建阵面结构;其次利用阵面结构模型计算出每个阵元相位中心的挠曲位移,并对其进行相应的相位误差补偿;最后通过天线增益损失和雷达方向图函数验证所提算法的有效性.仿真结果表明:经过多节点信息融合后,雷达阵面最大挠曲的相对位置解算均方根误差为4.45 mm,对相控阵雷达运动进行实时补偿后,天线增益损失在0.2 dB以下,经过补偿后波束指向精度明显提高.
文献关键词：
相控阵;增益损失;相位误差;挠曲变形;多节点信息融合
中图分类号：
作者姓名：
陈璞;吴旭华;李振威;冯鑫涛;张亚崇;程咏梅
作者机构：
西安飞行自动控制研究所,西安 710065;西北工业大学自动化学院,西安 710129
文献出处：
引用格式：
[1]陈璞;吴旭华;李振威;冯鑫涛;张亚崇;程咏梅-.基于分布式IMU的相控阵雷达运动补偿研究)[J].弹箭与制导学报,2022(01):101-105,113
A类：
多节点信息融合
B类：
IMU,相控阵雷达,运动补偿,补偿研究,挠曲变形,天线增益,增益损失,惯性测量单元,相位误差补偿,补偿方法,相对导航,导航解算,相位中心,过天,方向图,相对位置,位置解算,实时补偿,dB,过补偿,波束指向,指向精度
AB值：
0.263366
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