典型文献
发生器头部电子束焊缝熔深相控阵超声检测
文献摘要：
为了解决液体火箭发动机燃气发生器头部关键电子束焊缝熔深无法测量问题开展相控阵超声检测技术研究.基于发生器头部焊接结构特点阐述了熔深测量原理;建立了超声仿真模型,对带有矩形槽人工缺陷的模拟件进行检测试验,验证了模型建立的合理性和计算结果的有效性;通过仿真分析获得了不同频率相控阵探头在工件内部的横波声场信息,对探头频率进行了优选;根据不同焊接熔深下未焊透界面回波幅值随聚焦深度的变化规律及熔深测量结果,得到了聚焦深度的最佳取值范围;利用发生器头部模拟样件进行检测试验并与金相测量值对比,结果表明,对于焊接厚度约11 mm的焊缝,使用10 MHz线阵探头,聚焦深度设置为8 mm时,熔深测量误差小于1 mm,满足工程定量需求.
文献关键词：
相控阵超声;熔深测量;电子束焊缝;燃气发生器
中图分类号：
作者姓名：
赵灿;王建超;张健;张楠;王永红
作者机构：
西安航天发动机有限公司,陕西 西安710100
文献出处：
引用格式：
[1]赵灿;王建超;张健;张楠;王永红-.发生器头部电子束焊缝熔深相控阵超声检测)[J].火箭推进,2022(05):84-92
A类：
熔深测量
B类：
电子束焊缝,焊缝熔深,相控阵超声检测,液体火箭发动机,燃气发生器,测量问题,超声检测技术,焊接结构,测量原理,超声仿真,矩形槽,人工缺陷,模拟件,检测试验,不同频率,相控阵探头,工件,横波,声场,未焊透,回波,波幅,聚焦深度,取值范围,样件,金相,测量值,MHz,线阵,测量误差
AB值：
0.282792
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