典型文献
航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析
文献摘要：
通过建立水滴在低温低马赫数气流中的传热传质以及运动数学模型,和以Fluent软件解析雾化喷嘴周围气流的总压分布和速度分布的基础上,分析了水滴直径、水滴速度、水滴表面温度和液态水含量等特性参数,在不同的来流速度、来流温度和水滴初始温度条件下的变化.结果表明,在来流速度、水滴初始速度以及直径大小相同条件下,水滴与气流的温差,是影响发动机进口截面液态水含量的主要因素.对结冰试验过程中模拟结冰云雾气象条件的参数选取进行了建议.
文献关键词：
航空发动机;结冰试验;液态水含量;水滴特性;水滴表面温度;水滴直径
中图分类号：
作者姓名：
田小江;孙玥;吴锋;董威
作者机构：
中国航发四川燃气涡轮研究院,四川绵阳621000;上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]田小江;孙玥;吴锋;董威-.航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析)[J].燃气涡轮试验与研究,2022(01):41-44,57
A类：
水滴表面温度,模拟结冰
B类：
航空发动机,结冰试验,水滴特性,特性参数,参数分析,低马赫数,传热传质,运动数学模型,Fluent,雾化喷嘴,总压分布,速度分布,水滴直径,滴速,液态水含量,来流速度,初始温度,温度条件,初始速度,试验过程,云雾,雾气,气象条件,参数选取
AB值：
0.299877
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