典型文献
一种电池包底部抗碰撞性能的测试方法研究
文献摘要：
目前电动汽车的整车碰撞试验主要从正面、侧面和后面3个方向进行,对底部抗碰撞性能没有相关的测试方法和标准.根据市场调查信息,介绍了一种负坎工况的测试方法,提出了一种可实现负坎高度可调、撞击壁障位置可调的测试系统,用于对电池包底部抗碰撞能力研究,并通过测试复现了电池包在负坎过程中出现的塑性变形以及撞击时的受力情况.同时也设计了一种非接触式触发系统,代替了传统的接触式触发方式实现高压电测量系统的触发和数据采集系统的零时刻确定.
文献关键词：
电池包;底部防护;负坎试验;损伤
中图分类号：
作者姓名：
胡雷;黄巧慧;柳惠君;周扬;唐莉;李月明
作者机构：
吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江杭州 311228
文献出处：
引用格式：
[1]胡雷;黄巧慧;柳惠君;周扬;唐莉;李月明-.一种电池包底部抗碰撞性能的测试方法研究)[J].汽车零部件,2022(08):78-80
A类：
负坎试验
B类：
电池包,碰撞性能,测试方法研究,电动汽车,整车,碰撞试验,后面,市场调查,高度可调,撞击,壁障,位置可调,测试系统,能力研究,复现,包在,塑性变形,受力情况,非接触式,高压电,电测量,测量系统,数据采集系统,零时,底部防护
AB值：
0.480938
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