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转向防伤害人体冲击数据采集系统的研究
文献摘要：
转向防伤害人体模块冲击试验是国家汽车产品强制性试验之一.通过对国内外强制性以及企业标准的研究,研制出一种可同步采集碰撞水平力、冲击速度、冲击加速度、转向管柱溃缩量以及试验录像的数据采集系统.该系统所有传感器同步触发,采集频率高,通过位移传感器直接测量与加速度传感器二次积分间接测量的对比,确定最适合高速碰撞下的管柱溃缩量测量方式.该系统最终生成的水平力-溃缩量位移曲线得到了国内转向系统生产厂商的一致认可.
文献关键词：
转向防伤害;人体模块冲击;转向管柱溃缩量位移;水平力-溃缩位移曲线
中图分类号：
作者姓名：
孙伟东;吴刚;徐浩
作者机构：
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司, 上海 201805
文献出处：
引用格式：
[1]孙伟东;吴刚;徐浩-.转向防伤害人体冲击数据采集系统的研究)[J].汽车零部件,2022(02):73-77
A类：
转向防伤害,人体模块冲击,转向管柱溃缩量位移
B类：
害人,数据采集系统,冲击试验,汽车产品,强制性,外强,企业标准,同步采集,水平力,冲击速度,冲击加速度,录像,同步触发,采集频率,过位,位移传感器,直接测量,加速度传感器,间接测量,高速碰撞,测量方式,终生,位移曲线,转向系统,生产厂,厂商
AB值：
0.345047
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