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基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术
文献摘要：
为快速、可靠地检测低空慢速或悬停直升机的旋翼回波信号,提出一种基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术.利用旋翼回波信号持续时间短、突变快、周期性、自相关,且与杂波信号不相关的特点,在时域对旋翼回波信号进行自相关处理,有效滤除地杂波和目标杂波,实现稳定跟踪.仿真和实测数据处理结果表明,该技术能够稳定跟踪旋翼回波信号,且设计简单,计算量小,通用性好,易于工程实现,是一种适合于脉冲多普勒雷达系统使用的慢速或悬停直升机检测技术.
文献关键词：
脉冲多普勒雷达;直升机;旋翼回波;时域自相关;检测
中图分类号：
[3]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
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基础理论及试验（V21）
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飞行力学（V212）
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飞机飞行力学（V212.1）
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飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
汤继伟;李晨;翁孚达;于英杰;王萍
作者机构：
上海机电工程研究所,上海 201109;上海无线电设备研究所,上海 201109;上海航天电子技术研究所,上海 201109
文献出处：
引用格式：
[1]汤继伟;李晨;翁孚达;于英杰;王萍-.基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术)[J].制导与引信,2022(02):19-24
A类：
时域自相关,旋翼回波
B类：
直升机旋翼,低空,慢速,悬停,回波信号,变快,杂波信号,不相关,相关处理,滤除,地杂波,稳定跟踪,实测数据处理,处理结果,计算量,通用性,脉冲多普勒雷达,雷达系统
AB值：
0.197637
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