典型文献
780DH后减振器支座开裂问题解决
文献摘要：
双相钢(D P钢)因具有良好的冲压成形性,成为车身结构件、加强件的首选钢种.但随着材料强度的提升,双相钢在进行复杂制件的成形过程中易产生开裂问题,因此为解决DP钢在生产复杂制件易产生的开裂问题,我司联合钢厂开发了一种增强成形性双相钢(D H钢),D H钢与D P钢相比,较同等强度的双相钢具有更好的成形性.
文献关键词：
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
机车工程（U26）
/
一般性问题（U260）
/
机车构造（U260.3）
/
走行部分（U260.33）
/
转向架（U260.331）
/
减振装置（U260.331+.5）
作者姓名：
刘浩;杨世印;高鹏
作者机构：
长城汽车股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]刘浩;杨世印;高鹏-.780DH后减振器支座开裂问题解决)[J].汽车制造业,2022(01):36-38
A类：
780DH
B类：
后减振器,支座,冲压成形,车身结构件,钢种,材料强度,制件,成形过程,中易,DP,钢厂,增强成形性双相钢,等强度
AB值：
0.357128
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