典型文献
考虑客流时空不均衡性的城轨列车大小交路方案研究
文献摘要：
对城市轨道交通动态客流的时空不均衡性进行分析,考虑组织大小交路来实现资源的优化配置,并以乘客等待时间最小化和运营成本最小化为目标函数,构建城市轨道交通列车交路方案选择模型,求解最优列车交路方案.以某地铁线路为例,验证所建模型的合理性.
文献关键词：
交通工程;城市轨道交通;客流不均衡性;大小交路
中图分类号：
作者姓名：
卢立红;文春景
作者机构：
山东省交通科学研究院,山东 济南 250031
文献出处：
引用格式：
[1]卢立红;文春景-.考虑客流时空不均衡性的城轨列车大小交路方案研究)[J].山东交通科技,2022(03):13-16
A类：
客流不均衡性
B类：
流时,城轨列车,大小交路,方案研究,动态客流,乘客等待时间,运营成本,成本最小化,城市轨道交通列车,列车交路,方案选择,地铁线路,交通工程
AB值：
0.268822
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