典型文献
基于客流预测和客流均衡性的轨道交通昌平线运行图调整建议
文献摘要：
为降低高断面客流峰值和大客流车站客流密度,减轻轨道交通运输压力,以轨道交通昌平线为例,首先采用回归分析法对轨道交通昌平线进行客流相关性分析,并通过移动平均法和加权移动平均法对未来客流量进行预测;然后分别计算方向不均衡系数、断面不均衡系数以及断面满载率,从而进行线路客流量均衡性评价;最后对未来运行图的调整提出合理建议.分析结果表明:轨道交通昌平线运行图自2020年9月使用以来,预测客流量较历史同期数据上升约8.4％,可以考虑对运行图进行部分调整,且昌平线早晚高峰时客流更加集中,可以作为运行图优先调整的对象;早晚高峰区间车辆满载率除1项在规定值之内,其他均超过规定值,且早高峰满载率存在过百的情况,对新冠肺炎疫情防控工作造成隐患.
文献关键词：
轨道交通;客流预测;均衡性评价;移动平均法;加权移动平均法;回归分析法
中图分类号：
作者姓名：
才溢;张佳杰;王倩;林晓飞
作者机构：
北京市地铁运营有限公司运营四分公司,北京100102;安徽工业大学建筑工程学院,安徽马鞍山243032;马鞍山学院博士后科研工作站,安徽马鞍山243100
文献出处：
引用格式：
[1]才溢;张佳杰;王倩;林晓飞-.基于客流预测和客流均衡性的轨道交通昌平线运行图调整建议)[J].交通世界,2022(06):13-16,29
A类：
B类：
客流预测,昌平,运行图,整建,断面客流,大客流,车站,客流密度,轻轨,回归分析法,行客,加权移动平均法,来客,客流量,不均衡系数,满载率,流量均衡,均衡性评价,合理建议,期数,行部,早晚高峰,先调,区间车,规定值,早高峰,新冠肺炎疫情防控,防控工作
AB值：
0.284494
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