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典型文献
涡轮增压器电子泄压阀冲击噪声控制研究
文献摘要:
本文针对某增压车型加速急收油门工况增压器电子泄压阀执行异响产生机理进行研究,通过控制系统软硬件匹配提出了解决方案,通过实验对比该方案可令该异响在车内的响应大大改善,提高了汽车驾驶舱内声品质.
文献关键词:
涡轮增压器;二极管;电子泄压阀;冲击噪声
作者姓名:
韦玲玲;赵奕凡;梁莹;常光宝;王田修
作者机构:
上汽通用五菱汽车有限公司,柳州545007
文献出处:
引用格式:
[1]韦玲玲;赵奕凡;梁莹;常光宝;王田修-.涡轮增压器电子泄压阀冲击噪声控制研究)[J].汽车科技,2022(04):22-25
A类:
电子泄压阀,硬件匹配
B类:
涡轮增压器,冲击噪声,噪声控制,车型,收油,油门,异响,产生机理,配提,实验对比,车内,汽车驾驶,驾驶舱,舱内,声品质,二极管
AB值:
0.296784
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