典型文献
基于荷载—结构法的明挖隧道结构有限元模拟方法
文献摘要：
对于隧道结构的设计,工程设计人员往往通过有限元数值分析结果再结合以往工程设计经验对结构进行验算.为确保有限元计算结果较真实地反应结构受力情况,基于荷载-结构模型,从基础理论出发,对隧道结构进行拆解分析,为有限元建模提供理论基础,并引入弹性地基梁计算理论对有限元方法进行补充,在此基础上提出两种基于Midas Civil的有限元建模方法,并以广州某过江隧道工程为背景对两种方法进分析计算.通过理论和有限元计算结果表明,有限元模型和理论模型无法准确计算特定工况下真实的结构响应,此时可将底板按弹性地基梁进行受力分析,对于隧道底板底边缘受压的情况,提出的两种有限元模拟方法均能满足设计要求,基于保守原则,对于隧道底板底边缘受拉的情况,在结构验算时,有必要考虑采用弹性地基梁计算得到的结构响应.
文献关键词：
隧道结构;有限元;荷载-结构;拆解分析;弹性地基梁;Midas Civil
中图分类号：
作者姓名：
彭聪
作者机构：
广州市市政工程设计研究总院有限公司 广州510060
文献出处：
引用格式：
[1]彭聪-.基于荷载—结构法的明挖隧道结构有限元模拟方法)[J].广东土木与建筑,2022(08):42-46
A类：
B类：
构法,明挖隧道,隧道结构,结构有限元,有限元模拟,设计人员,有限元数值分析,设计经验,保有,有限元计算,较真,结构受力,受力情况,拆解分析,有限元建模,弹性地基梁,计算理论,有限元方法,Midas,Civil,广州某,过江隧道,隧道工程,特定工况,结构响应,受力分析,隧道底板,底边,受压,受拉,结构验算
AB值：
0.334168
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