典型文献
浅埋矩形砖混结构电力隧道背后空洞识别及其对周边道路的影响研究
文献摘要：
针对浅埋矩形砖混结构电力隧道附近可能存在的空洞隐患,通过借助地质雷达探测技术,对隐伏空洞病害体进行布线探测研究,并给出圆形和方形空洞的典型地质雷达图谱特征,有助于提高对空洞病害类型识别的准确性.同时,通过建立9种空洞分布工况模型,研究空洞位置对电力隧道结构内力及周边道路沉降的影响差异.研究结果表明,当空洞位于135°时,隧道底板结构剪力和弯矩达最大值;当空洞位于115°时,隧道边墙结构轴力达最大值;当空洞位于155°时,周边道路沉降达最大值.当空洞出现在浅埋矩形砖混结构电力隧道边墙中下部和底板两侧附近时,其影响最显著,应加强对隧道中下部和底板两侧空洞雷达测线布置与探测工作,以期消除电力隧道附近空洞隐患.
文献关键词：
隧道;道路;空洞;地质雷达;受力性能;沉降
中图分类号：
作者姓名：
田岗;金春峰;张海军;师海;杜衍庆;戚艳丽;宋琳琳
作者机构：
中国电子工程设计院有限公司,北京 100142;中电投工程研究检测评定中心有限公司,北京 100142;北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044;天津市政工程设计研究总院有限公司,天津 300051
文献出处：
引用格式：
[1]田岗;金春峰;张海军;师海;杜衍庆;戚艳丽;宋琳琳-.浅埋矩形砖混结构电力隧道背后空洞识别及其对周边道路的影响研究)[J].施工技术（中英文）,2022(03):24-30,41
A类：
方形空洞
B类：
浅埋,砖混结构,电力隧道,背后空洞,地质雷达探测,雷达探测技术,隐伏,空洞病害,布线,雷达图,图谱特征,病害类型,类型识别,空洞分布,隧道结构,结构内力,道路沉降,影响差异,当空,隧道底板,底板结构,剪力,弯矩,边墙,轴力,力达,中下部,受力性能
AB值：
0.312642
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