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明挖城市地下道路外部竖向疏散通道对隧道内人员疏散的影响分析
文献摘要：
本文基于某实际明挖隧道的竖向逃生通道结构设计,对隧道外部结构的前室门宽度、楼梯宽度、楼梯间休息平台深度三个因素各自对隧道内部疏散过程的影响,利用Pathfinder工具进行模拟研究.结果 表明:考虑隧道外部竖向疏散通道对隧道内部人员疏散时间的影响约为忽略竖向通道的2.43倍,尤其逃生人数众多时影响不可忽略;其中逃生楼梯宽度影响最大,宽度增加至1.6m,隧道内疏散时间可降低高达47％;前室门宽度、休息平台深度减小至1m均会在一定程度上产生影响.本文研究预期为城市地下隧道的疏散模拟和隧道外部逃生结构的设计优化提供指导.
文献关键词：
明挖城市地下道路;人员疏散;竖向疏散通道
中图分类号：
作者姓名：
李智;郝云峰;王霞;王珂珂
作者机构：
北京市首都公路发展集团有限公司 100161;北京科技大学土木与资源工程学院 100083;北京市市政工程设计研究总院有限公司 100082;中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055
文献出处：
引用格式：
[1]李智;郝云峰;王霞;王珂珂-.明挖城市地下道路外部竖向疏散通道对隧道内人员疏散的影响分析)[J].特种结构,2022(01):46-51
A类：
明挖城市地下道路,竖向疏散通道,前室门宽
B类：
隧道内,内人,人员疏散,明挖隧道,逃生,通道结构,外部结构,楼梯间,休息,疏散过程,Pathfinder,内部人员,疏散时间,数众多,6m,1m,地下隧道,疏散模拟
AB值：
0.205341
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