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超长水下公路隧道安全通道内人员疏散研究
文献摘要：
为了研究隧道安全通道内人员疏散的影响因素,以苏州某超长水下公路隧道为研究对象,运用Pathfinder软件对比不同安全通道内变电所布置、安全门间距、变电所侧疏散宽度工况下人员疏散时间及变电所处人员拥堵情况.根据研究结果,建议:安全通道内变电所的布置、安全门间距分别选取20 m,100 m,尽量缩短人员在安全通道内疏散过程中的拥堵时间;安全通道内变电所侧疏散宽度取2.5 m,既能满足人员在安全通道内疏散需求,又可避免人员在安全通道内长时间拥堵,影响隧道内剩余人员疏散.
文献关键词：
人员疏散;安全通道;疏散宽度;沉管隧道
中图分类号：
作者姓名：
王威
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600
文献出处：
引用格式：
[1]王威-.超长水下公路隧道安全通道内人员疏散研究)[J].山西建筑,2022(16):144-148,153
A类：
B类：
超长,公路隧道,隧道安全,安全通道,内人,人员疏散,Pathfinder,软件对比,同安,变电所,安全门,疏散宽度,疏散时间,拥堵,疏散过程,隧道内,沉管隧道
AB值：
0.212128
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