典型文献
接管请求越紧迫越好?还需要提供情境信息
文献摘要:
目的 在L3级别自动驾驶中研究语音接管警告的紧迫性和信息详细程度对司机接管反应的影响.方法 采用2(紧迫的接管请求,不紧迫的接管请求)×2(接管请求内容详细,接管请求内容简单)被试内设计,被试数量32名,收集了驾驶员听到不同类型接管请求警告后的接管表现数据以及驾驶员对接管警告的主观评价,对数据进行广义线性混合模型分析.结果 接管请求的紧迫性对驾驶员的接管反应时间影响显著(F(1,123)=6.155,P<0.05),即紧迫的接管请求能引起被试更快的响应接管警告;接管请求的详细程度对最大横向加速度有显著影响(F(1,123)=4.151,P<0.05),即详细的接管请求能让被试更好的接管车辆,且主观评价结果表明被试认为详细的接管请求更有用.结论 研究结果表明,详细的接管警告可以帮助司机更好的控制车辆,在前置时间短的接管情景中,使用详细且紧急的接管请求可以使司机快速做出接管反应,且不会损害司机对于车辆的横向控制.
文献关键词:
有限动驾驶;语音告警;接管请求;告警内容;告警紧迫性
中图分类号:
作者姓名:
李嘉郡;杨振;曾伊琳;马舒
作者机构:
浙江理工大学心理系,杭州 310018
文献出处:
引用格式:
[1]李嘉郡;杨振;曾伊琳;马舒-.接管请求越紧迫越好?还需要提供情境信息)[J].人类工效学,2022(03):6-11
A类:
有限动驾驶,告警内容,告警紧迫性
B类:
接管请求,情境信息,L3,自动驾驶,中研,警告,司机,内设,驾驶员,听到,主观评价,广义线性混合模型,应接,横向加速度,控制车,横向控制,语音告警
AB值:
0.168707
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。