典型文献
中型邮轮全船总纵强度评估
文献摘要：
以某中型邮轮为研究对象,采用整船有限元直接计算法对邮轮结构进行总纵强度评估.首先通过自动调平衡软件实现空船重量的精准质量分布模拟,然后采用水动力学软件计算邮轮在典型计算工况下的波浪载荷,并施加其他载荷对邮轮进行结构强度评估.结果表明:整船应力较大区域位于上层建筑甲板不连续位置纵桁腹板处,对应最大中拱及最小中拱工况;剪切工况下船体结构强度满足规范要求;舷侧开孔应力集中区域在开孔负角隅处,结构离开孔区域越远应力水平越低.
文献关键词：
中型邮轮;总纵强度;有限元法;舷侧开孔
中图分类号：
作者姓名：
渠基顺;谷家扬;韦琪;张忠宇
作者机构：
江苏科技大学 海洋装备研究院,江苏镇江212000;江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏镇江212000
文献出处：
引用格式：
[1]渠基顺;谷家扬;韦琪;张忠宇-.中型邮轮全船总纵强度评估)[J].江苏船舶,2022(05):13-15
A类：
舷侧开孔
B类：
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AB值：
0.354876
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