典型文献
浅谈水冷摩托车过热故障检修要点(2)
文献摘要：
(上接2022年第9期)
2.1散热器
如图6所示,散热器主要利用冷却液通过散热器管路,能够很快使冷却液的热量散发到空气中,是可以降低冷却液温度的零部件.散热器片的表面积越大,散热器的散热能力越高.
2.2冷却风扇
在摩托车行驶过程中或气温较低时,吸收了热的冷却液和空气的温度相差较大,便能够将散热器的热散发到大气中去.但是,在车辆停车状态下(散热器周围的空气不产生流动)或在气温较高时,冷却液和空气的温度差就很小,难以将热量散发到空气中去,在此状态下,往往会造成发动机过热.解决这个问题的零部件就是冷却风扇,如图7所示.由于冷却风扇持续旋转,使散热器周围的空气被强制地流动,散热器的热量就比较容易散发了.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
阮天林
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]阮天林-.浅谈水冷摩托车过热故障检修要点(2))[J].摩托车技术,2022(10):62-65
A类：
B类：
水冷,摩托车,过热故障,故障检修,上接,
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AB值：
0.239749
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