典型文献
基于嵌入式系统的汽车发动机冷却风扇控制器设计
文献摘要：
为解决传统汽车发动机冷却风扇电机易损坏,难维护等问题,采用效率高、低噪声、电源污染小的BLDCM结合嵌入式处理器和先进控制策略设计控制器,以满足汽车发动机冷却要求.采用嵌入式芯片STSPIN32F0A作为核心处理器,通过BEMF过零检测、单电阻电流采样、直流母线电压检测、三相全桥逆变,PWM控制电路等构建BLDCM控制器的硬件系统,基于ST的六步换向算法函数库设计BLDCM的电流和速度双闭环PID调节器软件.通过给定40 Hz模拟MSG的PWM信号输入到控制模块,驱动发动机冷却风扇按照PWM信号占空比和转速既定关系运行,经测试分析得出,发动机冷却风扇在转速切换过程中,响应快、转速平稳.该控制器的设计有效提高了汽车发动机冷却风扇的工作效率和稳定性.
文献关键词：
嵌入式系统;发动机冷却风扇;控制器
中图分类号：
作者姓名：
李敏;陈付龙;胡飞;陶玉贵
作者机构：
芜湖职业技术学院信息与人工智能学院 安徽 芜湖 241006;安徽师范大学计算机与信息学院;光机电一体化应用技术协同创新中心
文献出处：
引用格式：
[1]李敏;陈付龙;胡飞;陶玉贵-.基于嵌入式系统的汽车发动机冷却风扇控制器设计)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(04):49-55
A类：
STSPIN32F0A
B类：
嵌入式系统,汽车发动机,发动机冷却风扇,风扇控制,控制器设计,传统汽车,风扇电机,易损,低噪声,BLDCM,嵌入式处理器,先进控制,策略设计,BEMF,过零检测,电流采样,直流母线电压,电压检测,三相,全桥逆变,PWM,控制电路,硬件系统,六步,换向,函数库,双闭环,PID,调节器,过给,MSG,控制模块,占空比,既定,测试分析,换过
AB值：
0.322994
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