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转向系统十字轴万向节传动的计算分析与匹配
文献摘要：
十字轴万向节作为汽车转向系统的重要部件,若其结构参数未经合理匹配,会出现转向力矩不对称和波动,以及传递角度和角速度不等效等现象.通过对单十字轴万向节传动的基本特性计算,推演至双十字轴万向节式转向系统传动特性的分析中,获得其转角、角速度、力矩等传递关系和相关特性曲线.基于此,提出实现等速传动的同步匹配和等幅匹配的基本条件及转向中间位置降低灵敏性的较佳匹配方法,供转向系统工程师应用参考.
文献关键词：
转向系统;十字轴万向节;相位角;同步匹配;等幅匹配;力矩波动
中图分类号：
作者姓名：
侯训波;杨国库;廖应杰;于刚;冷冶
作者机构：
大连创新零部件制造公司, 辽宁大连 116620;厦门金龙联合汽车工业有限公司, 福建厦门 361023;重汽 (威海) 商用车有限公司, 山东威海 264400
文献出处：
引用格式：
[1]侯训波;杨国库;廖应杰;于刚;冷冶-.转向系统十字轴万向节传动的计算分析与匹配)[J].汽车零部件,2022(02):27-31
A类：
等幅匹配
B类：
万向节传动,汽车转向系统,经合,转向力矩,角速度,基本特性,特性计算,推演,双十字轴万向节,传动特性,传递关系,相关特性,特性曲线,等速,同步匹配,基本条件,灵敏性,较佳,匹配方法,应用参考,相位角,力矩波动
AB值：
0.27973
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