典型文献
不同车速对重卡冷却模块性能影响研究
文献摘要：
文章以某重卡发动机冷却模块为研究对象,利用CFD STARCCM+、K-Omega湍流模型和MRF多重参考系模型,对整机冷却模块、冷却风扇和发动机舱的流场进行模拟分析.根据CFD仿真结果,用Kuli软件建立一维仿真模型,得到不同车速下的散热器液气温差值和中冷温升值,从而得出不同车速对冷却模块性能的具体影响.
文献关键词：
发动机;风扇;冷却模块;CFD分析
中图分类号：
作者姓名：
殷玉先;于浩楠;郜亚伟;管勇博
作者机构：
北汽(常州)汽车有限公司;北汽福田股份有限公司欧航欧马可事业部技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]殷玉先;于浩楠;郜亚伟;管勇博-.不同车速对重卡冷却模块性能影响研究)[J].重型汽车,2022(02):9-10
A类：
发动机冷却模块,STARCCM+,Kuli
B类：
同车,车速,重卡,模块性,CFD,Omega,湍流模型,MRF,多重参考系模型,整机,冷却风扇,发动机舱,一维仿真,散热器,温差值,中冷,升值,具体影响
AB值：
0.317546
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